Gebruikers- en installatiehandleiding

EV1 - EV3
Mode 2 laadstation IEC61851 voor elektrische voertuigen met functie van:
- handmatige instelling van het laadvermogen
- uitgestelde start (1-9 uur)

ES-21CE32xx/5D EV1 eenfasig Type 1 max 7,4 kW (32A 230V)
ES-22CE32xx/5D EV1 eenfasig Type 2 max 7,4 kW (32A 230V)
ES-22CE32MF/5D EV3 driefasig Type 2 max. 22 kW (32A 400V)

Belangrijke veiligheidsinstructies

Lees deze instructies en de oplaadinstructies in de handleiding van het elektrische voertuig zorgvuldig door voordat u het voertuig oplaadt.
Besteed bijzondere aandacht aan de informatie die met de volgende termen is aangeduid:

Voorzichtig: Dit symbool duidt op voorzichtigheid. U kunt namelijk iets doen dat het toestel kan beschadigen.

Gevaar: wijst op een risico van overlijden of ernstig letsel als de veiligheidsvoorschriften niet worden nageleefd.

Veiligheidsrichtlijnen

• Gebruik dit laadstation om elektrische voertuigen met een geleidende laadconnector op te laden. Raadpleeg de handleiding van uw voertuig om te controleren of het is uitgerust met een connector voor geleidend opladen.
• Zorg ervoor dat de stroomkabel van het laadstation zo wordt geplaatst dat er niet op wordt getrapt, dat hij niet wordt opgerold en dat hij op geen enkele manier wordt beschadigd of belast.
• Geen interne onderdelen kunnen door de gebruiker worden gerepareerd/vervangen. Voor vragen over service verwijzen wij u naar het hoofdstuk "Klantenservice" in deze handleiding.
• Gebruik het laadstation niet als er zichtbare schade is aan het laadstation en/of de stroomkabel. Schakel de stroomonderbreker in de schakelkast uit en neem onmiddellijk contact op met uw technische contactpersoon voor de installatie.

Veiligheidsinstructies

Gevaar: Wanneer u elektrische apparaten gebruikt, moet u altijd elementaire voorzorgsmaatregelen nemen, waaronder het volgende:

• Lees alle veiligheidsinstructies voordat u het product gebruikt. Het niet opvolgen van de waarschuwingen en instructies kan leiden tot gevaar voor elektrocutie, brand en/of ernstig letsel.
• Dit apparaat moet onder toezicht staan wanneer het in de aanwezigheid van kinderen wordt gebruikt.
• Steek uw vingers niet in de oplaadconnector.
• Gebruik dit product niet als het netsnoer of de laadkabel van het elektrische voertuig gerafeld is, een gebroken isolatie heeft of andere tekenen van beschadiging vertoont.
• Gebruik dit product niet als de behuizing of connector gebroken of gebarsten is of andere tekenen van beschadiging vertoont.

Gevaar: Als u op enig moment het gevoel hebt dat de apparatuur onveilig is, schakel dan de stroomonderbreker in de elektriciteitskast uit en neem onmiddellijk contact op met de klantendienst. Gebruik het laadstation niet totdat het probleem is vastgesteld en verholpen.

Let op: Kinderen mogen dit laadstation niet gebruiken. Laat kinderen niet in de buurt van het laadstation spelen. Zorgvuldig toezicht op kinderen is noodzakelijk bij gebruik van het laadstation.

Waarschuwing: open de behuizing niet.

Dit laadstation is ontworpen volgens modus 2 van de IEC61851-norm.
Dit product moet geaard zijn. In geval van storing of defect zorgt aarding voor een weg van de minste weerstand tegen elektrische stroom om het risico van elektrische schokken te verminderen. Dit product is voorzien van een kabel met een aardingsgeleider en een aardingscontact.

Gevaar: Onjuiste aansluiting van de aardingsgeleider van de apparatuur kan gevaar voor elektrische schokken opleveren. Neem contact op met een gekwalificeerde elektricien of monteur als u twijfelt of het product correct is geaard.

Beschrijving

Dit laadstation wordt gebruikt voor het opladen van elektrische voertuigen en voldoet aan de belangrijkste eisen van de IEC61851-norm.

Dit apparaat bestaat uit:

• de voedingskabel(A), afgesloten met een CEE-stekker:
  - EV1: eenfasig 2P+E 32A 230V blauw
  - EV3: driefasig 3P+N+E 32A 400V rood
• de bedieningskast(B), die het laadstation is, met OLED-display, LED-ring en teksten voor het instellen van de laadstroom en het programmeren van de uitgestelde start
• de laadkabel aan de voertuigzijde(C), lengte 5 meter, afgesloten met de
  Type 1- of Type 2-aansluiting, afhankelijk van het model

Installatie

1. De installatie moet worden uitgevoerd door een erkende elektricien in overeenstemming met de plaatselijke voorschriften.
2. Tijdens de gehele installatieactiviteit mag er geen spanning op het elektrische systeem staan.
3. Bedrading van de stroomtoevoerleiding en stroomopwaarts te installeren beveiligingen:

EV1 (artikelcodes ES-21CE32xx/5D en ES-22CE32xx/5D)
Bedrading (voor lengtes tot 15m): 3G6.00mm2
Magnetothermisch: 32A / 40A Curve C
Differentieel: 0.03A Type A
Contactdoos: CEE 2P+E 32A eenfasig

EV3 (artikelcode ES-22CE32MF/5D)
Bedrading (voor lengtes tot 15m): 5G6.00mm2
Stroomonderbreker: 32A / 40A Curve C
Differentieel: 0.03A Type A
Contactdoos: CEE 3P+N+E 32A driefasig

Alle modellen integreren de sensor voor aardlekstromen stromen van meer dan 6 mA (daarom differentieel type B niet vereist).

Belangrijke aanbevelingen

Sommige in de handel verkrijgbare elektrische voertuigen controleren het elektrische systeem voordat zij een lading accepteren, en als de waarden verschillen van wat zij aanvaardbaar achten, weigeren zij de lading.
Het is daarom raadzaam om in ieder geval deze aspecten te controleren:

• Weerstand van het aardingssysteem: zo laag mogelijk, minder dan 30 ohm wordt aanbevolen.
• Spanning tussen nulleider en aarde: zo laag mogelijk, dicht bij 0 V.
• Juiste cyclische fasevolgorde (alleen voor driefasige installaties).

Gebruik van andere dan de voorgeschreven contactdozen

In het algemeen raden wij het gebruik van andere stopcontacten dan de op de vorige bladzijde voorgeschreven stopcontacten af; wij raden u dan ook aan een geschikt CEE-stopcontact te installeren op elke plaats waar u uw elektrisch voertuig wenst op te laden.

Modus 2 oplaadstations volgens IEC61851 zijn draagbare apparaten, die echter geschikt zijn voor gebruik op andere plaatsen dan de gebruikelijke plaats van gebruik.
De control-box kan de maximale stroomsterkte die door het stopcontact is toegestaan niet kennen, zodat het uitsluitend de verantwoordelijkheid van de gebruiker is om de laadstroom te kiezen zonder de maximale stroomsterkte die door de stroombron (stopcontact) is toegestaan, te overschrijden.

Professionele adapters voor EV1:

• ES-AD32-32T
  Adapter voor 5-polig driefasig CEE 32A stopcontact (rood)
• ES-AD32-16T
  Adapter voor 5-polig driefasig 16A CEE-contactdoos (rood) met 16A-zekering
• ES-AD32-16M
  Adapter voor CEE 16A eenfasig 3-polig stopcontact (blauw) met 16A zekering
• ES-AD32-10M
  Adapter voor Schuko stopcontact met 10A zekering

Professionele adapters voor EV3:

• ES-AD32T-16T
  Adapter voor 5-polig driefasig 16A CEE-contactdoos (rood) met 16A-zekering
• ES-AD32T-32M
  Adapter voor CEE 32A eenfasig 3-polig stopcontact (blauw)
• ES-AD32T-16M
  Adapter voor CEE 16A eenfasig 3-polig stopcontact (blauw) met 16A zekering
• ES-AD32T-10M
  Adapter voor Schuko stopcontact met 10A zekering

Opladen van het elektrische voertuig

De juiste volgorde om een herlading te starten is:

1. Sluit het netsnoer aan op het stopcontact.
2. Selecteer de gewenste laadstroom door op AMP te drukken.
3. Selecteer de startvertraging door op TIME te drukken.
4. Steek de oplaadstekker in het elektrische voertuig.

De juiste volgorde om een herlading te onderbreken is:

1. Koppel de laadstekker los van het voertuig.
2. Schakel de CEE-contactdoos uit en/of trek de stekker van het apparaat uit het stopcontact.

De meeste elektrische voertuigen vergrendelen de connector tijdens het opladen; raadpleeg de handleiding van het voertuig voor het ontgrendelen.

BELANGRIJK:
Trek nooit de stekker uit het stopcontact terwijl het voertuig wordt opgeladen.
Het loskoppelen van een stekker terwijl er veel stroom loopt, kan zowel het stopcontact als de stekker beschadigen.
Voordat u de stekker uit het stopcontact haalt, moet u het laden aan de kant van het voertuig stoppen of de hoofdstroom uitschakelen met de stroomopwaartse beveiligingsschakelaar.

De EV1 / EV3 kan te allen tijde ingeschakeld en gebruiksklaar blijven (er is dus geen echte reden om het apparaat uit te schakelen en/of de stekker uit het stopcontact te halen).

Keuze van laadstroom

De selecteerbare waarden zijn:
6A - 7A - 8A ......... 30A - 31A - 32A (enkele ampère kan worden aangepast)

Afhankelijk van de voedingsspanning (eenfasig of driefasig) komen deze stroomwaarden overeen met de volgende vermogenswaarden (kW):

EV1 / EV3 hebben een intern geheugen en de laatst gebruikte actuele waarde wordt opgeslagen. Op deze manier zal, zelfs na het uitschakelen van het apparaat, bij de volgende herstart EV1 / EV3 beginnen met de laatst gebruikte waarde.

Gevaar: Kies nooit een laadstroom die hoger is dan de maximale stroom die door het stopcontact wordt toegestaan: dit kan zowel de stekker als het stopcontact beschadigen.

Let op: het apparaat geeft de maximaal toegestane stroomsterkte door aan het voertuig, maar het voertuig kan nog steeds lagere stroomwaarden gebruiken; meestal is de werkelijke laadstroom 0,5 A minder dan de maximaal toegestane stroomsterkte.

Als de lader van het voertuig een hogere stroomsterkte dan de maximaal toegestane stroomsterkte selecteert, zal de lader van het voertuig de maximaal toegestane stroomsterkte gebruiken (d.w.z. het is niet mogelijk de lader van het voertuig te "overbelasten" door een hogere stroomsterkte te selecteren dan de maximale stroomsterkte die door het voertuig wordt toegestaan).

Het is niet mogelijk de stroom te wijzigen nadat de connector op het voertuig is aangesloten; om de laadstroom tijdens een laadsessie te wijzigen , moet de huidige sessie worden onderbroken en moet een nieuwe sessie met een andere stroomwaarde worden gestart.

Keuze van vertrekvertraging

Deze functie is nuttig voor het uitstellen van de start van het laden op een tijdstip waarop het tarief voor de aankoop van elektriciteit lager is (bv. sommige verkoopcontracten voor elektriciteit bieden 's nachts gunstigere voorwaarden) en/of op een tijdstip waarop de huishoudelijke meter meer stroom beschikbaar heeft (bv. omdat er geen andere grote apparaten in gebruik zijn).

Het is mogelijk om een vertrekvertraging in te plannen (van 0 uur tot 9 uur):

0 h (nul uren) standaardinstelling bij opstarten
De laadsessie wordt gestart zodra de laadstekker in het elektrische voertuig wordt gestoken (tenzij het voertuig zelf een actieve programmering van de laadtijden heeft).

N h (N uur) met N tussen 1 en 9
De laadsessie wordt gestart N uur na het aansluiten van de laadconnector in het elektrische voertuig.
Elke druk op de TIJD-toets verhoogt de vertraging met 1 uur.
Na 9 uur start de volgende druk op de TIME toets het aftellen opnieuw vanaf nul (d.w.z. onmiddellijke start).

Informatie op het display van het laadstation

A: Aantal fasen
B: Systeemstatus
C: Energieopbrengst (kWh)
D: Geselecteerde laadstroom
E: Oplaadduur
F: Momentane gemeten stroom
G: Gemeten spanning
H: Instantaan gemeten laadvermogen
I: Temperatuur
L: Vertraagde start

Mogelijke systeemtoestanden

Klaar
Led: constant blauw
Stekker in het stopcontact, apparaat ingeschakeld en voertuig losgekoppeld.

Connect
Led: blauw knipperend
Stekker in het stopcontact, apparaat ingeschakeld, aangesloten voertuig op stand-by (niet opladen).

Laad
Led: blauw scrollend
Stekker in het stopcontact, apparaat ingeschakeld, aangesloten voertuig wordt opgeladen.

OPMERKING 1: Het display schakelt automatisch uit na 2 minuten inactiviteit.

OPMERKING 2: Het display licht automatisch op als de status van het systeem verandert of als een toets wordt ingedrukt.

Waarschuwingsberichten

De EV1 / EV3 beschikt over talrijke controlefuncties om een maximale veiligheid tijdens het gebruik te garanderen.
Als de EV1 / EV3 onjuiste waarden detecteert, knipperen de overeenkomstige parameters op het display om de gebruiker te waarschuwen:

FASES
Fasespanning wijkt af van normale waarde
Controleer de bedrading van het stopcontact en/of de stroomkabel. Controleer op omkering van fase en neutraal.

TEMPERATUUR
Bordtemperatuur tussen 70 °C en 80 °C
Controleer de omgevingstemperatuur en plaats het laadstation zo nodig op een geventileerde en/of schaduwrijke plaats om oververhitting onder bepaalde omgevingsomstandigheden te voorkomen.

SPANNING
Voedingsspanning buiten tolerantie
De voedingsspanning ligt boven of onder de volgende grenswaarden:
- Eenfasig: 85 VAC - 265 VAC
- Driefasig: 150 VAC - 450 VAC

Foutmeldingen

In geval van een fout of storing worden de volgende foutmeldingen op het display weergegeven:

OVER TEMPER!!!
De temperatuur van de printplaat is hoger dan 80 °C.
Neem contact op met de klantenservice.

POWER LEAK!!!
De aardlekstroom ligt boven de toegestane limieten.
Neem contact op met de klantenservice.

ONBEKEND BORD!!!
De gebruikte printplaat is niet het origineel.
Neem contact op met de klantenservice.

ONBEKENDE KABEL!!!
De oplaadkabel van het toestel is beschadigd of kan niet door het toestel worden gedetecteerd.
Neem contact op met de klantendienst.

HARDWAREFOUT!!!
De hardware van het apparaat is defect.
Neem contact op met de klantenservice.

OVER STROOM!!!
De werkelijke laadstroom is hoger dan de door de gebruiker ingestelde stroom.
Schakel het apparaat uit en controleer het elektrische voertuig.

GEEN GROND!!!
Het apparaat is niet geaard.
Schakel het apparaat uit en controleer de hoofdstroomtoevoer.

Technische gegevens

Oplaadmodus	IEC61851 mode 2
Oplaadconnector	IEC62196 Type 1 of Type 2 (afhankelijk van model)
Vermogen	Eenfasig of driefasig, 230V-400V, 16A-32A (afhankelijk van model)
Vermogen	tot 7,4 kW (EV1) - tot 22 kW (EV3)
Aardlekbeveiliging	AC 30mA, DC 6mA
Afmetingen	90 x 270 x 60 mm
Gewicht	ongeveer 4 kg
Bescherming van het milieu	IP54 (gebruik buiten, regenbestendig)
Temperatuur	-30 °C tot +50 °C
Naleving	CE

Onderhoud

EV1 / EV3 vereist geen specifiek onderhoud, periodieke reiniging wordt aanbevolen.

Gevaar
Schakel het laadstation uit door de stroomonderbreker in het stroomopwaartse elektrische paneel te laten zakken alvorens het apparaat schoon te maken.
Om het risico van elektrocutie of beschadiging van het toestel te verminderen, dient u bijzonder voorzichtig te zijn bij het schoonmaken van de laadconnector en de behuizing ervan.

Reinig het laadstation met een zachte doek die licht bevochtigd is met een mild reinigingsmiddel. Gebruik nooit schuursponsjes, schuurpoeder of ontvlambare oplosmiddelen zoals alcohol of benzeen.

Garantie

De fabrikant garandeert dat dit toestel vrij is van materiaal-, fabricage- en ontwerpfouten gedurende een periode van 2 jaar vanaf de datum van aankoop.

Indien materiaal-, fabricage- en/of ontwerpfouten optreden tijdens de garantieperiode, zal e-Station S.r.l., naar eigen goeddunken, het product repareren of vervangen.
Vervangende onderdelen en/of producten kunnen naar goeddunken van e-Station S.r.l. nieuwe of gereviseerde producten zijn.

Deze garantie omvat geen reparatieservice voor schade veroorzaakt door foutieve installatie, onjuiste aansluiting van apparaten, externe elektrische storing, ongeval, ramp, misbruik, vandalisme, ongeoorloofde reparatie of wijziging door e-Station S.r.l.
Elk bewijs van poging tot openen van het product of ongeoorloofde reparatie maakt deze garantie ongeldig.

Iedere aansprakelijkheid voor directe of indirecte schade veroorzaakt door een storing van welke aard dan ook, is uitgesloten.