EVR1 - Type 1 - max 3,7 kW [Draagbare Laadstation]
Mode 2 / Type 1 (SAE J1772) Laadstation
Aanpasbare Oplaadstroom: 6, 8, 10, 13, 16A
230V AC (1-phase), max 3,7 kW
Bij aanschaf van dit product krijgt u in totaal 56 Loyaliteit punten. Uw winkelwagen bevat een totaal aan 56 punten die omgezet kunnen worden in een waardebon van 28,00 €.
Customer ratings and reviews
EVR1 Type 1 zorgt ervoor dat u uw elektrische auto veilig kunt opladen waar er een CEE industrieel/huishoudelijk stopcontact voor handen is.
Het EV draagbare oplaadstation beantwoordt volledig aan de Mode 2 van de Internationale Standaad IEC 6185-1. Dit betekent dat het opladen volkomen veilig is voor zowel de accu en de gebruikers van het oplaadstation.
Dit model past gemakkelijk in de achterbak van de auto en is uitgerust met een vaste kabel met een Type 1 (SAE J1772) aansluiting, die direct in de elektrische auto bevestigd wordt. U heeft dus geen andere kabels nodig.
Eén van de meest belangrijke mogelijkheden van de EVR1 is dat de laadstroom aan te passen is: 6A, 8A, 10A, 13A of 16A. Hierdoor wordt het risico op overladen gereduceerd en wordt de levensduur van de accu aanmerkelijk langer. Daarbij kunnen degenen, die maar gelimiteerd kunnen beschikken over stroom een lagere laadstroom kiezen om zo energieconsumptie laag te houden.
De volgende tabel laat het energieverbruik (kW) zien voor ieder gekozen oplaadstroomniveau (A):
De bediening van de EVR1 heeft een aantal beveiligingen: aardlekschakelaar, temperatuurregeling, die het opladen onderbreekt als de temperatuur te hoog wordt, een zelftest voor het begin van iedere oplading, PWN schakeling.
EVR1 is handig in gebruik als de auto op dagelijkse basis wordt opgeladen, maar het is ook een ideale oplossing, wanneer er op andere plekken dan thuis opgeladen moet worden (b.v. bij vrienden of familie thuis, vakantiebestemmingen, op het werk, enz.)
EVR1 garandeert een maximale veiligheid voor zowel elektrische systemen als de gebruikers ervan (in vergelijking met de gangbare Schuko, is de industriële aansluiting ontworpen om sterk en geschikt te zijn voor langdurige, substantiële blootstelling aan stroom).
Dit product is de beste keuze om deze elektrische auto’s mee op te laden:

























Oplaadmodus | Mode 2 - IEC61851 |
Aanpasbare Oplaadstroom | 6, 8, 10, 13, 16 Amp |
Voltage | 230V (1-phase) |
Max. Laadvermogen | Up to 3,7 kW |
Laadsysteem (Voertuig Zijde) | Type 1 / SAE J1772-2009 |
Muurstekker | IEC60309 CEE 1p+N+PE 16amp |
Geïntegreerde Bescherming | RCCB circuit breaker, Automatic temperature control, Automatic self-test before the start of every charging session |
Kabellengte (Voertuig Zijde) | 7,5 m |
Kabellengte (Muur Zijde) | 0,3 m |
Gewicht | 2,0 kg |
Afmetingen (H x B x D) | 160 x 80 x 80 mm |
LED Indicatie | Charging Status, Charging Current, Fault Indication |
Bedrijfstemperatuur | - 25 °C ... + 40 °C |
Mate van Bescherming | IP44 (water resistant) |
Excelent charger for my Nissan Leaf
Very good charger :-)
Only one thing to comment, the cord from main unit to wall socket was very short. Limited my option to where I could install the wall mounted hangoff.