EVR1 - Type 1 - max 3,7 kW [Borne de recharge portable]

Mode 2 / Type 1 (SAE J1772) Borne de Recharge

Ampérage Réglable: 6, 8, 10, 13, 16A

230V AC, max. 3,7 kW 

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ES-21CE16xx/7D

569,00 € HT

694,18 €   TTC

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2 note(s) - 2 avis

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EVR1 Type 1 permet de recharger votre voiture électrique en toute sécurité, là où une prise CEE industrielle ou domestique est disponible.

Cette station de recharge portable pour voiture électrique est conforme au Mode 2 de la norme internationale IEC 61851-1. Cela signifie que la recharge est complètement sécurisée, pour les deux batteries et les personnes utilisant la station.

Ce modèle rentre facilement dans le coffre d’une voiture et comprend un câble fixe avec un connecteur de Type 1 (SAE J1772), qui est directement inséré dans la voiture électrique, de sorte qu’aucun autre câble n’est nécessaire.

L'une des caractéristiques les plus importantes de l’EVR1 est que le courant de charge est réglable. Il est de 6A, 8A, 10A, 13A ou 16A. Ainsi, le risque de surcharge est réduite et la durée de vie de la batterie est prolongée. En outre, pour les personnes ayant un compteur électrique dont la puissance est restreinte, un courant plus faible peut facilement être choisi, pour limiter la consommation d'énergie.

Le tableau suivant indique la consommation d'énergie (en kW) pour chaque niveau de charge sélectionné (en A):

Le boîtier de contrôle EVR1 dispose de nombreux dispositifs de protection: un disjoncteur, un gestionnaire de température qui interrompt la recharge si la température est trop élevée, un test automatique effectué avant le début de chaque recharge et une modulation de largeur d'impulsions (PWM).

L’EVR1 est pratique à utiliser à l’endroit où la voiture est rechargée quotidiennement, mais c'est aussi une solution de recharge idéale dans des endroits autres que la maison (par exemple : dans les maisons de la famille et des amis, dans les propriétés de vacances, dans le lieux de travail, etc.)

L’EVR1 offre une sécurité maximale pour les systèmes électriques et les personnes (en comparaison avec la prise électrique commune, le connecteur industriel a été conçu et construit pour être solide et pouvoir être utilisé pendant plusieurs heures).


      


Ce produit est le meilleur pour recharger ces voitures électriques:

 
Fiche technique
Modes de Recharge Mode 2 - IEC61851
Courant de charge réglable 6, 8, 10, 13, 16 Amp
Tension 230V (1-phase)
Puissance maximale Up to 3,7 kW
Coupleur de charge (sur le côté du véhicule) Type 1 / SAE J1772-2009
Prise murale IEC60309 CEE 1p+N+PE 16amp
Protection intégrée RCCB circuit breaker, Automatic temperature control, Automatic self-test before the start of every charging session
Longueur du câble (côté véhicule) 7,5 m
Longueur du câble (mur latéral) 0,3 m
Poids 2,0 kg
Dimensions (H x L x P) 160 x 80 x 80 mm
Indication LED Charging Status, Charging Current, Fault Indication
Température de fonctionnement - 25 °C ... + 40 °C
Degré de protection IP44 (water resistant)
Par (Frekhaug, Norway) le 28 Juil. 2015 (EVR1 - Type 1 - max 3,7 kW [Borne de recharge portable]) :
(5/5

Excelent charger for my Nissan Leaf

Very good charger :-)
Only one thing to comment, the cord from main unit to wall socket was very short. Limited my option to where I could install the wall mounted hangoff.

Thank you for your product review on our website. We always welcome feedback, whether it is positive or negative.
In charging stations which comply with Mode 2 according to IEC 61851-1, the control box on the cable (the circuit board) must be within 30 cm. of the power plug (CEE).
For this reason, all Mode 2 and CE Mark charging stations have a box fitted near the power plug containing the electronic control unit, because correct earth contact cannot be checked in the cable section that connects the plug to the electronics, which is essential for the safety of users.
Therefore the maximum allowed length of the input cable is 30cm.

Réponse du responsable de la boutique le 28 Juil. 2015
Par le 28 Mai 2014 (EVR1 - Type 1 - max 3,7 kW [Borne de recharge portable]) :
(5/5

Excellent EVSE

I bought EVR1 to charge my Leaf '11, it works perfectly and Im able to charge everywhere. Thank you!

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